双离合和手自一体双离合

手自一体好,区别就是操控方式的不同,手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式,手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速,驾驶起来有种畅快的感觉,运动感十足,富有驾驶乐趣。手自一体就是可以不用手动的了,实际上这个变速箱可以看成是不成熟的自动变速箱,而手自一体的变速箱在换挡的时候,可以让汽车有更大的选择性,并且操控的乐趣也比较兼备,而且适当的操作还是可以省油的。

双离合和手自一体双离合,各自基本都有各自的优点,那一个更好要看你平时怎么样用,更倾向于哪一种:

1、比如燃油性方面双离合要比手自一体的变速器更省油,由于双离合相当于是两个自动离合器,而手自一体则是手动和自动离合器想结合,并且更偏向于自动挡,行驶起来相当轻松,不过总体的燃油合理性很差,假如是在燃油合理性上是双离合好一点;

2、在驾驶动力这一方面,手自一体的汽车要比双离合汽车差。由于手自一体是基于传统自动变速器实行法阵而来的,理所当然在总体的响应速度较慢,并且处于对发动机保障,其动力性能相对要差壹些。而双离合变速器实质上是一种新兴变速器,它不但继承了手动变速器传动速率高的特点,而且比手动变速器换挡更快,理所当然在动力性能上相当好;

3、双离合的作用关键是保障汽车能平稳起步,在大多数汽车上,汽车换档时通过离合器分离与接合实现,在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象。手自一体变速器是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。这一技术是出于提高自动变速器的合理性和操控性而造成的,能够让由电脑自动决定的换挡时机从新回到司机手中,那么就会提高行驶的操作性,丰富行驶者的体验。