手自一体的车怎么开手动模式

手自一体是把汽车手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式,简单来说,就是在自动变速器基础上,增加了手动模式的变速器,我们可以人为的控制变速箱的升,降挡。我们只要看汽车换挡槽上,如果有“M”挡和“ -”符号,那就是搭载了手自一体变速箱,挂上“M”挡就可以转换为手动挡。当我们想要自动挡切换到手动挡的时候,是不需要刹车,停车的,在行驶过程中就可以直接进行切换。手自一体变速箱的手动挡在很多时候很是实用,并不仅仅是在超车的时候,在一些特殊路段也能很好的帮到我们。

手自一体的车开手动模式的方法:

1、超车。加速超车的情况下,换入手动模式,这个时候候不用踩刹车,直揭把挡把拨入手工模式就可以。这个时候候猛踩油门,车速会迅速提高,响应的速度不比手动挡差;

2、下坡。下坡的情况下假如开手动挡,良好的操作模式是换入低速挡,带挡滑行。假如开自动挡,车速会不受调节地不断提高,那么就只能滑行的情况下适时踩刹车。假如用手自一体变速箱的手动模式,这一切就简单了,下坡时挂入手动模式,并向后拨挡把,降入低速挡,这个时候候可以充分借助于发动机制动下降车速,驶入坡底时可以迅速加挡或换入自动模式,会很迅速恢复正常行驶。在实际应用中下地库的情况下使用手动模式很有用,甚至不用踩刹车;

3、高速开车。高速开车的情况下采用手动模式,不但提速快,并且还可以在急刹车的情况下用发动机制动。在高速驾驶的情况下,假如想刹车,那么在踩刹车踏板的与此同时,迅速向后连续拨挡把,使车强制降入低速挡,会造成强大的发动机制动,加快减速;

4、弯道。过弯道的情况下,一般情况下基本都会在入弯的情况下踩刹车减速,通过弯心后加速出弯。不过这个时候候发动机的转速和车速那么就会降得很低,加速需要一个流程。假如用手动模式,在入弯前通过减档借助于发动机制动减速,过弯时只要维持车身稳定,这个时候因为强制降挡,发动机会自动维持高转速,出弯道后,可以迅速拉高速度;

5、溜车。我们在开车的情况下经常会碰到需要溜车滑行,比如碰到红灯。非常多人会在这个时候候松开油门踩刹车,但因为自动挡收油后减速迅速,理所当然会影响到提前停下,不允许不又加油前行。而假如换入空挡,滑行的距离是远了,不过大大添加了危险,由于这个时候的车失去了动力,大大下降了机动性和反应能力。这个时候用手动模式就很方便了,车缓慢降挡,可以平稳滑行很远,并且动力还没有切断,碰到紧急状况可以迅速踩油门加速躲避。