手自一体车爬坡用什么档位最好

L挡比较好,在下长坡途中,尽量避免使用紧急制动;在必须紧急制动时,需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。下坡路段使用方向盘要轻,不可猛打方向盘,以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。如果坡太长,各车的惯性力都很大,应适当增大车间距离保持安全车距。在下坡加弯道路段,切不可猛踩刹车,应在进弯道前先踩刹车减速,变换车道前一定要提前打开转向灯,并通过后视镜观察车后情况。当前方出现事故时,后来的车辆应提前打开应急灯光,避免后车处置不及时而造成连环追尾。

手自一体车爬坡用L挡位才是最好是的呢:

1、手自一体的车在左右坡时可以挂到L挡上。L挡是低前进档,我觉得就相当于是手动挡的1档,大多数在左右山,长距离大斜坡的情况下,挂此档位;

2、避免汽车在下坡时司机长时间踩刹车影响到刹车片过热发生危险,由于变速箱这个时候候只在1档内工作,不变换其他的档位,司机也不一定用那么累;

3、行驶车辆下坡前应当减低车速,调节车速进到下坡道。为防止一直踩刹车影响到刹车热衰退,可以借助于发动机制动来将车速调节在一个较低的范围内,即挂低速档。