为什么后驱车比前驱油耗高

由于后驱车的传动速率比不上前驱车高,理所当然后驱车的耗油就必须要比前驱车更高。传动速率同样是作用耗油的至关重要因素。后驱车因为传动系统更加复杂,动力损耗更高,理所当然耗油高同样是正常的。

大部分前驱车基本都是前横置发动机的,这样的汽车的传动系统结构是十分简单的。

发动机是横置的,那么变速器同样是横置的。

发动机的动力经过变速器以后可以直揭从变速器伸出两个半轴连接车轮,这样子动力即可经过变速器传递到车轮上了。

后驱车的发动机基本都是纵置的,纵置发动机变速器同样是纵置的。

这样子发动机的动力输出以后经过变速器,然后才变速器会伸出一根传动轴通向后桥的差速器,后桥的差速器会伸出两个半轴连接两个后轮,只有这样子动力才可以被传递到后轮上。

前置发动机后轮驱动的汽车在动力的传递过程中还是要经过一次90度的变向。

在动力达到变速器后方的传动轴时,传动轴会将动力传递给后桥的差速器,动力就是在这一地方位置实行90度变向的,在变向的过程中会发生一定损耗。

前横置发动机前驱车的动力在传递的过程中是不用变向的,理所当然动力损耗更小。