发布于 05-11 10:47:48
长城m1的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是单纵臂独立悬架。长城m1是长城旗下的一架小型suv，这一款车全系使用的是1.3升自然吸气发动机，与这款发动机匹配的是5速手动变速器。长城m1全系没有自动挡汽车。
悬架是车辆底盘上的至关重要部件，悬架是连接车身与车轮的。
假如没有悬架，那车辆是无法正常驾驶的。
悬架有两种，一种是独立悬架，另外一种是非独立悬架。
车辆上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双横臂悬架，双叉臂悬架，双球节悬架。
车辆上经常遇见的非独立悬架是扭力梁悬架，整体桥悬架。
独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的，非独立悬架的同轴两个车轮之间是有连接的。
多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，多连杆悬架是双叉臂悬架的复杂化版本。
双横臂悬架同样是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是双叉臂悬架的简化版本。
双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的，这样的悬架是将麦弗逊悬架的L型调节臂改成了两个连杆，这样子悬架与羊角就有两个连接点了，理所当然被叫作双球节悬架。
好了今天就和大家讨论长城m1用了什么悬架到这里，请大家多多关注哦，喜欢的朋友赶快分享给你们的朋友和家人吧，还有什么不知道的话，欢迎在评论区留言告诉汽车维修网小编
