汽车在下坡时往往瞬时油耗为零，那么此时此刻火花塞是不是也停止了工作还是继续在点火？

这种情况只能是自动挡汽车会出现，而且在非D挡的情况下，启动了发动机制动。理论上来讲，松开油门也就意味着节气门关闭，没有空气进入，喷油器是不会喷油的，那么火花塞也处于停止状态。最终燃油流量计无法检测的喷射量，显示的油耗为“零”。

很多人会有一个疑问，那停止了燃油喷射，发动机怎么继续维持工作？原理很简单，在非D挡的情况下，齿轮速比会下降，由于下坡时车辆的惯性，轮胎驱动力来驱动发动机旋转。一旦惯性没有足够的力来驱动发动机，速度越来越慢时，发动机会进入怠速状态，继续喷油工作。

发动机由ECU控制，有着很复杂的系统，但是进气端口是第一个信号，空气流量计检测不到空气进入，喷油器与火花塞都会停止。但是在日常中节气门不会完全关闭，因为需要怠速运转，只有开启了发动机制动才会完全关闭。　

但是也有一部分人说满足了节油条件，所以停止了喷油。从安全的角度来讲，汽车下坡刹车自动介入或者是开启发动机制动才是最安全的，所以说从大概率来讲，主动停止喷油是不太可能的。

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