雷克萨斯nx如何呢

新款雷克萨斯NX的改变主要体现在外观与内饰的细节上,除此之外车型的配置更为丰富。雷克萨斯NX最早的设计理念是其品牌的LF-NX概念车,夸张的纺锤式中网、分离式车灯设计和凌厉动感的车身线条,都让雷克萨斯NX在外观上显得特立独行,张扬又富有东方神韵,和简约理性的BBA形成鲜明对比。雷克萨斯NX在舒适性配置上也可圈可点,除了主驾驶座腰部支撑以及方向盘电动调节,副驾驶座椅记忆和腰部支撑,还为后排座椅配置了靠背角度调节,对副驾驶和后排乘坐人员的照顾非常体贴。除此之外,雷克萨斯NX配备了Mark Levinson音响系统,采用了首次运用在汽车领域的Clari-Fi音源修复技术。超越同级的影音娱乐是雷克萨斯NX的主打特色之一。

雷克萨斯NX是承载式车身主打是年轻运动的风格,大家都知道雷克萨斯的口号是工匠精神,因此NX从内到外都透露着精致,尤其是前脸的造型:

1、雷克萨斯 NX在配置上非常的慷慨,而且比起其主要的豪华车竞款,定价也低一些,即便是与全轮驱动的车型相比,基础款的NX300有着更好的性价比,更顺畅的涡轮增压系统和启动能力,以及更优良的驾驶体验;

2、雷克萨斯NX 300延续了家族式设计语言,前脸采用了纺锤体设计的前进气格栅,并搭配了多条横向镀铬饰条,车身两侧隆起的肌肉线条,力量感十足,再加上犀利的分体式大灯设计,整车显得时尚激进;

3、雷克萨斯NX 300搭载了2.0T涡轮增压发动机,匹配6速手自一体变速箱。其最大功率为175kW,峰值扭矩为350Nm。悬架方面增加了自适应可调悬架配置,驾驶更加平稳。油门响应灵敏,动力输出线性流畅。

雷克萨斯NX:2.0T发动机238马力350牛米的扭矩,这是丰田今年主推的发动机8AR-FTS,在RX、IS和新皇冠上面基本都有不错的现象,雷克萨斯NX是最早配备这款增压发动机进口的车型,理所当然从口碑的意义上来说,它的出色现象通过用户反馈更有说服力。搭配的是6速手自一体变速器,实际行驶的感觉这台增压发动机更像是大排量的自然吸气车型,增压介入的不太好察觉,这件事说好听了就是平顺舒适,但我觉得也一定程度上影响了行驶乐趣。