后围板切割更换照片

有车友问道“后围板切割更换照片?”首先不清楚你是什么车 也没有详细照片 后围板的变形 和凹陷 到底什么样呢?大部分更换的原因确实是因为受损严重 因为这个部位是焊接上去的更换也比较麻烦。维修师傅很少在能修的前提下选择更换,另一个就是过度维修 为了赚钱咯 请详细提供受损照片。

后围板切割更换照片没有,由于不清楚具体你是什么汽车:

1、后叶子板刮破,是整体换还是切割更换后半部.这两种做法基本都不对.不管是整体换还是切割更换后半部;

2、基本都将更大破坏车辆的整体性及加大破坏范围.因车身制造是一整体性.虽后叶板可整体取下来.但要破坏无数的焊点.而在从新焊接后;

3、焊点是无法独立防绣处理及到了原焊点强度.后叶子板仅仅是刮破.最简单安全的修复法是效正刮破处.在实行焊接;

4、这样子焊接处只有刮破点.可以非常好做防绣处理.效正后在实行喷漆处理.虽这么处理在后叶子板内部可看出修整过的横迹.但车辆基本都有内饰板直揭是看不到.而外表层做喷漆处理也可做到天衣无逢。