热补轮胎怎么样

对于汽车轮胎热补,一般就是将轮胎拆卸之后,使用补胎专用工具进行加热修补,相对维修工艺要复杂一些,而对于冷补,一般是进行胶条修补或胶水粘贴,相对简单一些,两者相比热补质量更可靠一些。

热补轮胎还行,以下是这种补胎方法的具体情况:

1、冷热补都是对轮胎进行硫化修复,这取决于轮胎伤口的类型;并非热补就一定好,冷补的优点很明显,譬如不会造成太大配重、不易变形、效率高等等;

2、如果车经常跑高速的话,轮胎胎顶扎胎了,一定要用冷补,用火补后车跑起来会感觉到发颠,如果轮胎胎侧扎了的话尽量用火补,冷补补胎侧补不住;

3、冷补的优点是可以对较大的创口进行修补但缺点是不耐用,经过一段时间的水浸或高速行驶之后,修补处可能再次漏气现象,热补又称为火补,与上面的冷补法类似,也是将专用的胶片贴附于破口,但多了一个步骤需要用烘烤机对破口进行烘烤,直到胶片融化后与破口粘合。