发动机润滑系统由哪些组成

　　发动机润滑系统的构造组成一般有发动机油泵、压力调节阀、发动机油集滤器、发动机油滤清器、发动机油散热器、油压传感器、喷油嘴、油道、曲轴箱通风滤清器等。

发动机润滑系统的组成，润滑系统的基本任务就是将清洁的、具有必需压力的、温度适宜的发动机油不断供给运动零部件的摩擦表层，使发动机能够正常工作。有鉴于此，压力润滑系统中必须具有为进行压力润滑和保证发动机油循环而建立足够油压的发动机油泵、贮存发动机油的容器（大多数借助于油底壳贮油）、由润滑油管以及在发动机机体上生产加工出来的一系列润滑油道组成的循环油路。油路中还必须有限制最高油压的装置——限压阀，它可以附于发动机油泵中，也可以单独设置。

润滑系统的功用，就是当发动机工作时，能够持续的为发动机供给润滑油，以起到润滑、冷却、防腐蚀、维持清洁等作用，保障发动机正常高效的工作，若不对这些表层进行润滑，它们之间将发生强烈的摩擦。金属表层之间的干摩擦不但添加发动机的功率消耗，加速零部件工作表层的磨损，而且还可能因为摩擦造成的热将零部件工作表层烧损，致使发动机无法转动。