分动器的原理是什么

分动器的原理:分动器各轴均用两个圆锥滚子轴承支承,其轴承松紧度用相应的调整垫调整。

装有分动器的汽车,当全部车轮驱动驾驶于不平地面或弯道上或前后驱动轮因为轮胎磨损,而半径不等的状况驾驶时,将导致发动机功率消耗、轮胎或传动系零部件磨损。

为克服这一缺点,将转矩大体按照轴荷比例分配给各驱动桥,有些分动器还装有带差速锁的非对称行星齿轮轴间差速器。

分动器的功能是:在多轴驱动的汽车上,出于将输出的动力分配给各驱动桥设有分动器。

分动器大多数基本都设有高低挡,以进一步扩大在困难地区驾驶时的传动比及排挡数目。