直列和l4的区别在哪

相信很多朋友都对汽车的一些知识不是很了解,下面汽车维修网小编就给大家简单的介绍一下直列和l4的区别是什么?使大家对这些汽车知识有进一步的了解认识。好了废话不多说,下面我们一起来了解一下吧。 直列发动机指的是,所有气缸排成一个平面,缸体和曲轴的结构相当简单,直列发动机的制引起本低,稳定性能高,扭矩特性好,燃油合理性高,应用范围相当广泛,缺点是功率低,直列用字母L代表,后面加上气缸数就是发动机的代号,现代汽车发动机型号有L3、L4、L5、L6四种。L4指的是发动机的排列形式为直列四缸,是市面上最经常遇见的一种发动机,四个气缸成直线布局,气缸数量比较多,整个钢体结构就越长。


直列四缸发动机,多用于排量小于2.0T的车型中。优点是,缸体和曲轴结构十分简单,使用一个汽缸盖,尺寸相当小,稳定性能好,燃油消耗少。缺点是,发动机功率较低。


现在市面上的发动机有:直列发动机、V型发动机、W型发动机、水平对置发动机、转子发动机


直列发动机气缸排成一列,因而而得名。V型发动机的气缸是上下分开的,气缸之间形成了必需的夹角,看上去像V一样,W型发动机是V型发动机的一种,是将V型发动机两边在进行分组,看上去像W一样,水平对置发动机是最符合运动机械原理的发动机组合形式,制引起本很高,只在豪华汽车品牌使用,转子发动机,是马自达汽车的专利。 最后汽车维修网小编希望我的分享能够给你解答困惑,有关直列和l4的区别的问题介绍就这些了,那么看过汽车维修网小编的介绍后小伙伴们都了解了吧,不懂的话可以随时问汽车维修网小编哦。