日产帕拉索用的是什么悬架

日产帕拉索的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是钢板弹簧悬架。悬架的作用是连接车轮与车身，假如没有悬架，那汽车是无法正常运转的。悬架的结构对汽车的操控性和乘座舒适性是有非常大影响的。

汽车上的悬架有两类，一类是独立悬架，另外一类是非独立悬架。

汽车上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架，双横臂悬架，双叉臂悬架，多连杆悬架，双球节悬架。

汽车上经常遇见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。

独立悬架的中间是断开的，理所当然使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有干涉现象的。

这同样是独立悬架的舒适性和操控性基本都比非独立悬架更好的原因。

双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆，这样的悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

双叉臂悬架的结构比较复杂，而且这样的悬架的成本同样是相对高的。

非常多suv，豪华车，运动型汽车基本都会使用双叉臂独立悬架。

假如想提高汽车的操控性和乘座舒适性，只有好的悬架结构是不行的，还是要有优秀的工程师来调校悬架。