威马ex6用的是什么悬架

威马ex6的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身的，假如没有悬架，那汽车是无法正常驾驶的。悬架的结构会影响汽车的操控性和乘座舒适性。

汽车上的悬架有两类，一类是独立悬架，另外一类是非独立悬架。

汽车上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双球节悬架，双横臂悬架。

汽车上的非独立悬架包含整体桥悬架和扭力梁悬架。

麦弗逊悬架是一种应用比较广泛的独立悬架，这样的悬架只有一个L型调节臂，这样的悬架占用空间比较小，而且成本同样是比较低的。

扭力梁悬架是一种非常平常的非独立悬架，而且这样的悬架的应用同样是十分广泛的。

后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间，空间对suv车款来说是十分至关重要的。

后悬架使用扭力梁还可以下降整车的制引起本，成本下降了汽车的销售价格也可以下降。

不过后悬架使用扭力梁会影响汽车的操控性和乘座舒适性。

非常多汽车出于扩大车里面空间和后备箱空间基本都会使用扭力梁悬架。