h9拔河为什么那么厉害

近段时间有小伙伴跟汽车汽车维修网小编问起汽车的问题,然后想了解到h9拔河为什么那么厉害?对这一问题就包在汽车汽车维修网小编身上了,接下来汽车汽车维修网小编为小伙伴们介绍一下看法。好了废话不多说,下面发表一下我的见解吧。

 哈弗H9对比其它车型具有着先天的优势,第一个优势就是2.0T高功率发动机,最大可达420牛米,足以看得出这款车的扭矩是真心不错,而第二个优势呢就是它具有着足够的结构强度,比方说它使用了非承载式车身,有大梁,那么牵引的时候就基本都会拉在它的大梁上面,而不至于把车身给拉好了,第3个优势是哈弗H9有分动箱,能够将扭矩放至最大。

我觉得,做为汽车的牵引力来说,有几个十分至关重要的指标,第一点呢就是车自身的重量,在地面平整的状况下,两方汽车所有配置基本都一致的话,比如说就是两辆车的轮胎型号和花纹基本都维持一致的状况下,理论上讲,自重越大的车型,那么它的牵引力也就越大,但是对哈弗H9这辆车来讲,它的后轴重量越大,同比来说其牵引力也就更大。

我觉得实际上拔河的胜败并不可以说明什么,即便是H9的拔河能力不突出,那么它的越野能力还是会放在这里的。在国产硬派越野车中,哈弗H9是最强的,在合资越野车中,H9也是最具性价比的,最顶配的H9,落地价钱就是30万上下:配备2.0T发动机,最大252匹马力,最大扭矩到了420牛米,最大扭矩转速1400-2400转,H9的发动机主要参数甚至可以和宝马发动机相提并论,非承载式车身,带大梁,带限滑差速器,底盘硬件虽然大多数,但好在实际越野效果很卓越,其他配置也是丝毫不少,而且变速箱还使用了德国采埃孚的8AT

总体来说这款车型的性价比十分高,值得一试!