新款特斯拉多长续航

该车主购买的model s是双电机四驱车型,最高马力772米,百公里加速仅需2.7秒,这样强悍的动力让车主大呼特别值。579KM的续航里程虽然有一些缩水,但到现在仍能保持400多公里,总体来说表现还是十分不错的,要知道自己电池可是从来没有换过。

新款特斯拉续航可达579KM:

1、Model3所用平台与特斯拉的大型车ModelS和ModelX相似,都基于钢铝材质的滑板风格底盘制造。这种底盘架构能够像三明治一样将55kWh电池组装在地板下,整备质量虽然高达1611千克,但重心较低,不仅有助于操控性,也有助于保护电池组。 特斯拉的这套55kWh(其中50kWh可用)电池组不仅能够为Model3带来409公里(工信部续航里程460公里)续航。后置一台175kW/375Nm输出的电动机,对于Model3这种尺寸和重量的电动车来说,动力已经非常充沛;

2、虽然Model3比320d更重,但电动机的扭矩输出也强劲许多。Model3除了可以使用特斯拉超级充电站,也是该品牌旗下首款支持CCS快充的车型,快充能够有效提升充电的便利性和充电速度。 即便是Model3的入门版本,配置也非常丰富,几乎全车的设备都借助仪表台中央的15英寸触摸屏进行控制。除此之外,座舱内没有任何其它屏幕,设计非常简洁。但是,我们希望在驾驶席前方提供平视显示,以便于查看常用的重要信息;

3、导航系统、带加热功能的电动座椅、LED大灯、空调系统和自适应巡航、带碰撞警示的自动制动系统,以及特斯拉Autopilot半自动驾驶系统都是Model3的标准配置。 坦率地说,座舱品质并非特斯拉的强项,无法与宝马这样的传统豪华车制造商相提并论。但相对于特斯拉初期的车型,Model3的内饰已经取得了非常显著的进步。需要特别提及的是,借助特斯拉OTA在线升级可以解锁一些新功能,不断优化一些控制程序,所以Model3在整个生命周期内都将不断进步,这是传统汽车无法比拟的。