汽车继电器检测方法(图解)


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继电器的作用和工作原理

汽车继电器是一种小电流控制大电流的原件。

汽车继电器作用

汽车电磁式继电器一是开关作用、二是负荷过载断电保护作用、三是故障断电保护作用。

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当电磁继电器线圈两端加上一定的电压或电流线圈产生的磁通通过铁心、轭铁、衔铁、磁路工作气隙组成的磁路在磁场的作用下,衔铁吸向铁心极面从而推动常闭触点断开常开触点闭合当线圈两端电压或电流小于一定值时。机械反力大于电磁吸力时。衔铁回到初始状态常开触点断开常闭触点接通。


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汽车继电器检测方法

静态检测:检测线圈的阻值,常闭触点阻值

动态检测:给线圈通电,检测常开触点阻值

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继电器的好坏检测方法

⒈开路检测
可用万用表测阻法检查判断继电器的好坏。用万用表R×100Ω档检查(85)脚与(86)脚、(87)脚与(87a)脚应导通。而(87)脚与(30)脚间电阻应为∞。如检得结果与上述规律不符,说明继电器有问题。
⒉加电检测
如果上述检查无问题,可在(85)与(86)脚间加12V供电,用万用表检查(87)脚与(30)脚应导通。如不符合上述规律,或通电后继电器发热,均说明其已损坏。
其他各种继电器均可按上述方法进行检测判断。

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汽车继电器好坏的判断方法


摸或听

接通点火开关然后用耳朵或听诊器倾听控制继电器内有无“嗒”的吸合声或者用手感受一下继电器有没有振动感。如有。说明继电器工作基本正常用电器不工作是由其他原因引起的否则说明该继电器工作失常。

把要检测的继电器拔下来换一个相同的工作正常的继电器插上打开开关如果该用电设备工作正常即可判断要检测的继电器工作正常与否。

用万用表RX100Ω挡并结合电路各脚的电阻该导通的应导通该断开的应断开检查否则说明继电器有问题。

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①看触点。

打开继电器外壳看触点有无烧蚀、氧化如果触点上有凹凸点或锈蚀。说明触点烧蚀或氧化不能正常工作

②看线圈。

看线圈有无烧蚀、变色如果线圈烧蚀有胶状物线圈发黑或有胶味说明线圈烧蚀短路。


汽车继电器常见故障及排除


常见故障现象线圈烧断、匝间短路绝缘老化、触点烧蚀等。

排除方法

直接更换即可。