汽配行业的发展前景如何?利润如何?

汽配行业的前景还是比较广阔的,发展开始走大的规模仓储化、网络化、品牌化。利润空间是越来越小。市场日益激烈竞争,小规模投资的汽配商越来越不好干了。

98年我从企业的中层干部岗位上辞职下海经商,选了汽配销售行业。那时的汽配销售市场算是起步发展环节,做汽配销售的人员少,门槛高,投资大,汽配销售的利润也不一定菲。处于卖方市场。

由于我大学学的是机械制造专业,对汽配知识的学习和熟练掌握比较快,不到半年一般就入门了。熟悉了汽车的三大件:发动机、底盘、变速器。五大系统:燃油供给点火系统、润滑系统、冷却系统、刹车系统、转向传动系统。 外观和内饰部分、车型配件的互换等等。与此同时学习汽配销售技巧。

因为我做的是日系小车全车件,车型多,专业性要求高,需要一定的经验积累。配件备货品种繁多,投资大,压的库存大。理所当然99年开始使用汽配管理软件。有了电脑软件的进销存和财务管理,汽配销售干起来也比较轻松。对壹些汽配外行的人,干横向易损件还是比较容易的。比如专门卖轮胎、电瓶、刹车盘片,三滤发动机油 火花塞 等等。产品单一投资不大,容易入门。利润也能到了10%-30%之间。

98年那时私家车很少,买件的大部分基本都是单位的车,买件是没有讨价还价的,价钱基本都是销售商自己定,利润非常高。但是这样子的销售好势头坚持了大约十年上下时间,大约从08年开始,由于小伙伴们知道干汽配赚钱容易,门槛变低了,做汽配销售的人越来比较多,市场竞争激烈,利润降低。与此同时汽配的产品品牌、质量也很乱。比就像一个配件就分原厂件、下线件、拆车件、大包件、品牌副厂件。价钱混乱。加上市场上出现了一大批备货少甚至零库存 靠炒货的小户、倒爷。相互砸价!扰乱市场,利润甚至低到5%

当前想小投资汽配实体店赚大钱是非常难了。除非是大投资,定位自己的品牌,直接找汽配生产厂家代工贴牌,拿到各品种车型配件的出厂价,具有独家代理的绝对价钱优势。质量有保障,产品开发快,这样子可以持久发展。

我觉得汽配不好干的原因还有非常多,比如汽车新车型更新快,修理厂拿件赊账赖账不结,修理工安装不专业,失信物流卷款跑路等等。汽配销售时间做长了,仅服务售后这些那么就会让你很累心烦。不做汽配的不知做汽配的苦。

最后希望想从事汽配销售行业的人必须谨慎,毕竟投资了汽配 万一干不下去,最后库存是不太好处理的,2折赔钱处理打包不干的例子不胜枚举。