发布于 05-16 13:14:33
原地热车这一说法最早源自汽车化油器时代。那时候的汽车还没有现代车辆电子调节燃油喷射技术。而化油器的车辆，关键是靠发动机进气气流形成负压，通过化油器吸取并且把汽油雾化实行燃烧。所以说，它像吹气，把汽油和空气混合雾化从油管里吹出来，进到燃烧室燃烧。
由于化油器这一特点，在车子冷起动时，雾化效果比较差，混合汽油不够充分，那么就会影响到发动机转速不稳定，甚至容易熄火。出于防止这样的状况出现，就需要原地热车。而原地热车这一观点就是这样子一直被言传至今。特别壹些岁数大的老司机，思想固守陈旧。比如网上那位C工聊车，一直信守这一热车理论。理所当然至今网上有主张原地热车和不用热车的观点争论不休。
随着汽车技术的飞速发展，广本雅阁从六代开始就使用电喷技术。并且当前本田发动机普遍安装了先进的i-vtec系统。那么电喷是什么呢？就相当于是给机器安装了一个智能大脑，也就是汽车开车电脑ECU。汽车喷油嘴的喷油量大小是通过这一电脑计算调节的。
为什么雅阁电喷车冷起动时不用热车呢？由于电喷车的开车电脑ECU特别智能。在冷车起动时，汽车上的水温传感器会感应到车子处于低温状况。那么就会把这一低温信号传递给开车电脑ECU，电脑会自动发出指令，供给一个同比于正常怠速的4倍的喷油量，让发动机的油气燃烧更加剧烈，也就是我们平常所说的“冷机高怠速”，帮助发动机很快的升温。而这样的高怠速也就15秒上下时间。全部说，当前的车子包含雅阁基本都一定不要刻意原地去热车。发动机系统会自己暖机的。
当前非常多车辆使用说明上基本都有就说明，车子不用原地热车了。像奔驰、宝马、大众、日系车等车型使用说明上基本都明确标明不用预热车，雅阁也不一定例外。有些国家像德国、新加坡等，原地怠速热车还是违法行为。
有非常多车友担心不原地热车会添加发动机磨损。我觉得这一磨损是正常的同样是非常难防止的。毕竟瞬间起动时，发动机油还没有完全润滑到发动机各个部件。但在高怠速的作用下，润滑的速度特别快，也就10秒上下时间。理所当然磨损不会由于原地不热车而添加。
相反原地热车会对车子造成危害，由于发动机原地长时间怠速，会影响到燃烧室里的油气燃烧不充分，极易造成积碳。并且原地怠速，机器升温也不一定快，非常容易对发动机引起腐蚀性磨损。反而把车子开起来，低速热车，发动机升温更快。即便在比较寒冷的状况，稍微原地热车1分钟上下时间即可。
综上，雅阁不用原地特意预热车。起动后15秒高怠速下来即可开起来，在低速驾驶中热车就可以。希望我的回答可以帮助到题主。欢迎小伙伴们评论区留言讨论。
