发布于 05-16 12:13:22
当故障灯亮，燃油过稀会显示P0171的故障代码，如下图所示，会出现的故障现象有发动机不易启动；转速不易提高，加速时有回火声；怠速不稳，容易熄火等。
主要与以下传感器或部件有关：冷却液温度传感器、空气流量计、节气门位置传感器、燃油系统压力过低、进气管漏气、氧传感器失效、PCV软管。
1、进行车辆自诊断，看下有无故障代码。如有故障码，先按照故障代码的提示进行操作。如下图所示，为自诊断接口的位置。
2、检查空气流量计，如下图所示，在铂热丝（加热器）表面应该无灰尘和异物，怠速时的进气量为0.5-4g/s，2500r/min无负荷时的进气量为3-9g/s。
3、检查冷却液温度传感器的电阻值，如下图所示，在20°C的电阻为2.3KΩ左右，在80°C的电阻为0.3KΩ左右。
4、如下图所示，检查节气门体，如果节气门闭合时间过迟或不能闭合，会导致ECU过迟或不能进行全负荷加浓，从而导致混合气过稀。
5、检测燃油压力。如压力过低，则检查油泵、燃油压力调节器、汽油滤清器、喷油器等部件。下图所示为燃油系统的组成。
6、如下图所示，检查进气管接头是否松动漏气，进气管是否漏气和进气管上的真空管是否漏气。
7、检查氧传感器，如下图所示，正常情况下氧传感器的加热器电阻值为5-10Ω，氧传感器的电压每秒内在0.1-1V的变化不少于8次。
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