猛加油和慢起步哪个更伤车

每个人开车都有自己的习惯,这大概和自己的性格相关吧。在此暂且不去讨论他。单单来分析一下猛加油,慢起步的问题。
1、猛加油:在此我可以负责任的说,这种操作是破坏性的。原因是,一台汽车是由上万甚至几万个另件组合而成的。它们之间有一部分是固定安装死的,所以汽车运动时它们之间不会有任何相对运动。但还有许多另件之间,装配之后是要有相对运动的,这些需要相对运动的另件安装时一定会留有间隙,汽车猛加油的结果就是在瞬间让相互配合的另件消除间隙而投入工作。另件在完成消除间隙这个动作时必然会发生强烈的撞击,这种撞击是破坏性的,对另件的伤害是永久性的。可能一两次是看不出来的,时间久了,次数多了,我们就会不时听到汽车有异响!这些异响就是对“猛加油”的回应。
2、慢起步:慢起步是一种良好的操作习惯(注意:这里说的是慢起步,而不是慢行驶),当汽车完成起步之后,驾驶员要根据当时的路况来选择车速的快、慢。

说慢起步是一种良好操作习惯的理由是,让汽车从静态转变为动态的整个过程是线性的,是循序渐进的。对车辆不具有任何伤害。
结论:
猛加油很伤车,而且是破坏性的,永久性的伤害。希望能引起车友们的注意。
慢起步是一种好习惯,应该保持。