宝马B48发动机常见的几个通病故障

之前的时候,汇总了一些当时B48发动机比较常见的通病故障,比如防冻液少的快、低转速哒哒异响、怠速嗡嗡异响、暖机时有咚咚声。现在已经过去3年多了,B48发动机又出现了一些其他通病故障,下面就再来汇总说说。

1、首先说个最大的毛病,就是——漏水

B系发动机目前来看确实在烧机油和渗漏机油方面有很大改善,不过漏水问题却是更严重了,主要出问题的地方还很多,有6处:

一是副水壶回水管,也就是我们之前说的爆水管的那事;

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二是水壶,这是供应商不给力,工艺不到位,容易从水壶的夹缝中渗漏防冻液;

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三是机油滤底座,塑料材质容易在高温环境下过早损坏;

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四是热量管理模块,俗称“大号节温器”,它内部的密封圈容易损坏,从而造成渗漏,可快可慢,快的话几分钟就能把防冻液漏没,把你抛锚在路上,故障现象是发动机高温报警、风扇一直高速运转;

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五是水箱,宝马的水箱渗漏由来已久,老款的N系发动机上也是经常存在,搞不懂为啥一直不换供应商;

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六是水泵,由于换成了阀门式水泵,容易高温又不利于散热,再加上用了不少塑料零部件,老化后就容易造成渗漏;

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七是中冷器,它的渗漏可能会导致冷却液被增压气体带入发动机,如果量大会造成发动机比较严重的损伤,中冷器漏水一般会造成发动机抖动并冒白烟;

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八是冷凝器,B48上水冷的冷凝器容易内漏,从而与空调系统中的氟利昂串气,然后小水壶会往外冒水往上涌的现象。

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以上几点,1-5现在都有改进型零部件可换,至于能否彻底解决问题,这还要后续车友的反馈了。

2、冷车启动哒哒异响,发动机故障灯点亮

如果你的车出现早上启动哒哒异响,怠速抖动,转速不稳,七八百到一千三四百上下跳,仪表盘会点亮发动机黄灯,用电脑诊断会发现混合气异常,这个基本是碳罐电磁阀损坏导致的。

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3、高压油泵内漏

如果高压油泵报混合气过浓的故障,机油加注口会有汽油味,这个一般就是高压油泵内漏了。

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4、机油消耗过快

B48发动机机油消耗过快主要有2个原因,一是气缸盖罩存在裂缝;二是机油滤底座的油道损坏。

有些故障要7、8万公里后会逐渐显现,比如水泵渗漏、高压油泵内漏,你的快了么?

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