发布于 10-04 13:38:47
有位老款的E300车主反映，搭载的是M271发动机，今年3月份的时候发现车底有漏油，去4S检测，发现是机油格底座漏油，于是更换了密封垫片。可是刚过去还没1年，又发现车底漏油了，经过检测还是同样的问题，这是咋回事？
M271发动机机油格底座漏油算是一个比较严重的通病了，很多车主有遇见，这里先简单说下机油格底座渗油的原因：
BENZ保养维修 微信号：benzzjia
首先，这个机油格底座是以平面接口的方式安装在发动机缸体上的，也就是两个平面通过螺丝组合固定，中间通过密封垫片+密封圈来进行密封，这种设计本身对零部件的稳定性、密封性要求就很高，更何况在机油压力和发动机高温的情况下，要求更甚。
另外，这里用的底座是工程塑料材质的，容易变形老化，影响密封效果。而且这种材质散热也较差，更容易导致密封圈老化，同样会影响密封性。
所以说，底座+垫片+密封圈是密封的关键。
机油格底座渗油怎么修
要解决漏油，就得从这三方面入手，现在不少车主是通过网上购买铝合金底座+原厂密封件，来解决这问题，就目前来看是反映还不错，说是可以彻底解决问题。其实应该是有所夸大的(或者是观察时间不够长)，因为M272发动机改用铝制底座，也有出现渗漏机油的情况，原因是内部密封圈老化导致密封性下降，还是要更换密封圈。
可以看出，这问题目前没什么特别好的方法，只能说大家把它当成一个周期较长的易损件来对待，出现渗漏的时候一定要记得更换整个总成，而别想着少花钱光换密封垫，很可能造成短时间再次还修。
