汽车多长时间要换一次火花塞

一般情况下状况下,普通火花塞的寿命在3万公里上下,贵金属材质的火花塞在6到9万公里之间。但是,不相同汽车厂商的限定维护周期不同,因而火花塞的更换周期也必须按照汽车厂家制定的标准,一定不要随意延长。并且因为火花塞材质的不相同,火花塞的类型可包括:普通铜芯、钇金、铂金,铱金、铂铱合金火花塞等,这些类型的火花塞使用周期有所不相同,对应的更换行程也有差异,在选择择时要区分清楚。

在发觉车辆油耗量增大时,可以考虑是不是换个火花塞,大多数修理厂会提倡两三万公里就更换,由于这个时候火花塞虽然没有完全损坏,但效能有所降低。我觉得这是按火花塞的质量而定的,普通火花塞3-4万公里换一次,钣金、铱金的6~9万公里换一次即可。火花塞价钱大多数在几十元到一百元钱不等,在找一个可靠的修理店实行安装,安装流程时间很短,汽车车主可以自己亲自检查查看,这样子既可以省钱还可以防止黑心修理厂,把从别人家车上拆下来的半新的火花塞在次使用。

 

换火花塞时要注意,一定要在冷车状态下更换,由于热车时火花塞膨胀,螺栓和螺纹结合的很紧,热车更换非常容易引起火花塞口螺纹滑丝和断裂;而冷车状态更换火花塞要比热车更加轻松,拆卸更容易,进而下降滑丝的风险。一但滑丝就麻烦了,必要时得开缸,这样子花费就大了。

 

火花塞的作用:汽油发动机与柴油发动机不同,因为汽油的燃点较高(约400度上下),因而需要使用强制点火方式点燃混合气。通过电极之间的放电现象造成火花,汽油发动机是通过燃料和混合气体的适时燃烧使之造成动力,不过做为燃料的汽油即便处于高温环境下也非常难自燃,要想使其适时燃烧必需要用“火”来点燃。

    这里说的火花点火便是“火花塞”的作用。