一会儿缺缸一会儿正常

这可能是火花塞与点火线圈之间出现了接触不良问题,还可能是点火线圈的电路出现了问题,碰到这样的状况后需要检测一下。汽车发动机的点火系统主要是由火花塞和点火线圈组成的。

火花塞是一个需要定期更换的易损件,倘若火花塞长时间使用,那电极间隙会变大,这样子会影响火花塞点火。倘若火花塞长时间使用,那电极上也可能会出现积碳现象,这样子也可能会影响火花塞点火。理所当然,一定要定期更换火花塞。

点火线圈虽然不是易损件,不过长时间在高温环境下工作同样是会发生故障问题的。点火线圈可以将12v电压转换成上千伏甚至上万伏的电压,只有这样子火花塞才有足够的点火能量。倘若点火线圈坏了,那也可能会影响

火花塞点火。倘若火花塞长时间不换或点火线圈出现了故障问题,那基本都会影响到发动机缺缸。

缺缸就是发动机的某个汽缸不工作了。倘若出现了缺缸现象,那车友们首要任务是应当检测点火系统,然后才要检测燃油供给系统和进排气系统。发动机缺缸后,会影响发动机的转动平顺性,而且也可能会影响发动机的动力输出。