汽车渗漏一般怎么检测

汽车渗漏故障问题主要集中在空调、油路和水路三部分，只需有液体流动的系统基本都可能发生渗漏。

对汽车车主而言，要命的是汽车渗漏非常难被发觉，肉眼能看见的显著泄漏，就说明已相当严重，不显著的泄漏，自己又没有一种查找渗漏的仪器。那么，怎么样才能检查到渗漏进一步修理呢？最简单的是目测法。当发觉系统某连接处有油迹时，此处可能有渗漏点，用汽油清洗干净，起动车，加大油门看有没有渗漏；肥皂检查，可向系统充入10~20千克/立方厘米压力氮气，在系统各地方位置涂上肥皂水，冒泡处即为渗漏点；氮气检查，将系统充入10~20千克/立方厘米压力氮气，把系统浸入水中，冒泡处即为渗漏点；卤素灯检漏，即便用不含卤素物质的石油气。

点燃检漏灯，手拿卤素灯上的空气管，管口靠近系统可能渗漏处，火焰颜色变为紫蓝色，即说明此处有大剂量泄漏；气压差检漏法，借助于系统内外气压差将压差通过传感器放大，以数字或声音或电子信号的方式表达检漏结果。

我觉得，做为一个司机，我们不用对汽车有个专业的了解，但对车的一般知识要有一定的了解，别出点故障问题就惊慌失措，就拿底盘漏液体来说，有些滴水状况是正常现象，比如排气管滴水，开空调滴水，而对汽车的油液，假如在底盘下发觉渗漏现象，不清楚怎么区分的话，可以先开启发动机舱(事先要知道各类油液的位置)，先检测各类油液罐中有没有低于标准值现象，有的话，赶紧要添加，在标准范围内的话，也必须到修理店立刻修理，防微杜渐的道理，车主基本都明白。