汽车空调膨胀阀的检查将膨胀阀按高、低压接在支管压力表的高、低压端，如图2-3a所示。中间软管接在注人阀上并注入制冷剂，然后取一水箱把膨胀阀的毛细管放人其中，观察水箱中的水温和高...
热力膨胀阀（简称膨胀阀）是节流装置的一种形式，其广泛应用于空调制冷和低温冷冻系统中。膨胀阀是汽车空调制冷系统四大组成部件之一，虽然膨胀阀体积较小，但在制冷系统中的作用无可比拟，因此被视为汽车空调...
膨胀阀是汽车空调制冷系统中的一个重要部件，一般安装于储液筒和蒸发器之间。膨胀阀使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽，然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果，膨胀阀通过蒸发器末端...
膨胀阀的结构原理温度传感器2（遥控测温包）位于蒸发器的尾管处，感应蒸发器出口的温度。节流阀5与膜片9联动。膜片上方随蒸发器的温度上升压力增大，膜片向下弯曲，阀门打开，加大制冷剂流...
膨胀阀又称为节流阀，汽车空调系统使用的膨胀阀为温度控制式膨胀阀，故又称为热力膨胀阀。热力膨胀阀是空调系统的重要制冷部件之一，一般膨胀阀安装在蒸发器入口处。如图所示为桑塔纳2000系列轿车空调系统膨胀阀...
（1）膨胀阀坏了故障现象◇膨胀阀微堵时，在进口小滤网部位发生结霜现象，同时又听到断断续续不均匀的气流声（膨胀阀正常运行时，应有轻微连续和均匀的气流声，阀体上以节流孔处为界限，向出口端一半处成45°倾斜...
（1）膨胀阀冰堵故障现象◇当膨胀阀发生冰堵时，膨胀阀和蒸发器上的白霜全部融化，制冷量大幅度下降，直至不能制冷。◇此时空调冷气系统低压一侧的压力很低，可达到80～93kPa的真空度。◇对于装有低压保护开...
膨胀阀的脏堵和冰堵现象很相似，为了正确区分这两种故障，可采用对膨胀阀壳体加热的方法来进行。具体做法是：用小块棉花蘸上酒精，点燃后对阀体加热数分钟后观察结果。若经加热后，可使低压一侧的压力回升到正常值，...
（1）汽车空调膨胀阀开度过大故障现象◇空调系统内高压压力过高（约为1862～1960kPa，低压压力约为245kPa）。◇压缩机低压回气管路挂霜或结有大量露滴。◇冷气出风口温度偏高，系统制冷量不足。（...
汽车空调膨胀阀开度过大或过小都将影响空调制冷效果，出现这种情况需要进行调整。调节方法是：①在调试前应先松开填料压盖，拧动调节螺栓进行调整，调整后随手将盖压紧，以防制冷剂泄漏。②在调试前可先估算一下实际...
汽车空调膨胀阀安装注意事项如下：①膨胀阀安装一般应直立安装，不允许倒置。②感温包安装一般安装在蒸发器水平出口管的上表面，要包扎牢靠，保证感温包与管子有良好的接触。接触面要清洁、要紧贴，并用隔热防潮胶包...
在H形膨胀阀的高压液体进口和出口之间，设有一个由球阀组成的节流阀，工作原理如图所示，节流阀开度的大小由感温元件和调节弹簧控制。感温元件内部充注有制冷剂，安放在低压通道上直接感受蒸发器出口蒸气的温度。转...
