．传动系统的组成机械式传动系统主要由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组成。其中万向传动装置由万向节和传动轴组成，驱动桥由主减速器和差速器组成。液力机械式...
滤清冷却系统滤清冷却系统包括冷却器和滤清器。变矩器工作时，相当大一部分能量转化成热量，致使工作液温度升高。而变矩器的油路与液压操纵系统和机械变速器的润滑油路是相通的。为保证变矩器的效率...
换档阀系统（1）换档阀换档阀是根据节气门开度或车速的变化，自动进行换档的部件。（2）手控制阀手控制阀又称选档阀，是一种手控制的多路换向阀。它可根据自动变速器选档操...
动力源（1）自动变速器油自动变速器油（简称ATF）是含有多种特殊添加剂的混合油液。（2）液压泵液压泵可以采用内啮合的齿轮泵或转子泵，其结构和工作原理与发动机润滑系统中的机油...
汽车自动变速器即自动操纵式变速器。它可根据发动机负荷和车速等工况的变化自动变换传动系统的传动比，使汽车获得良好的动力性和燃油经济性，同时有效减少发动机排放污染，显著提高车辆行驶的安全性、乘...
有级式变速器变速传动机构工作原理（1）利用不同齿数的齿轮对相互啮合，以改变变速器的传动比；2）通过增加齿轮传动的对数，以实现倒档。前进档时，动力由第一轴直接传给第二轴，只经...
变速器的类型 （1）按传动比变化方式的不同，变速器可分为有级式、无级式和综合式3种。 （2）按换档操纵方式的不同，变速器可分为手动操纵式、自动操纵式和半自动操纵式3种。...
变速器的组成 （1）变速传动机构； （2）变速操纵机构。...
变速器的功用 （1）改变传动比，从而改变传递给驱动轮的转矩和转速； （2）实现倒车； （3）利用空档中断动力的传递。...
