日本改装界大佬中井到底有多传奇?

对于改装这个坑而言,换个轮毂降低一点车身高度只是入门,高阶的玩法有对发动机内部进行强化和刷程序,不仅在外观还是性能上都能有较大的提升。要说改装界最火热的品牌,保时捷倒也排不上号。但今天我要说的这个人用保时捷风冷的993,把宽体改装方案带到了全世界。也许看到这里有的人就已经猜出来我要说的是谁了,没错,他就是来自日本的RWB开创者中井启先生。

这位大神到底何许人也?首先他是改装界的一位能人,起初在一家专门从事漂移赛的车队工作,在这里也为他之后的改装生涯夯实了扎实的技术基础。在离开这个车队之后,他开始积极投身于民间的改装领域,并一手创立了基于老式风冷保时捷的宽体创作RAUH-Welt BEGRIFF,即RWB,意思是简单粗暴的保时捷。

中井先生不管是在干活时还是闲暇之余,从来都不会在意自己的穿着打扮,甚至与农工混在一起你也很难分得出,也许这既是“匠人精神”的另一种维度的表现吧。

但是就是这么一位粗线条的中年大叔,开始用一支笔保时捷车身上点点画画时,你才能知道他的脑子里是怎样理解的,对于保时捷的进化,他又是何如认知的。

他创立的RWB总部位于日本的千叶县,但是改装业务却遍及全球各地当然也包括中国,中井先生已经不是一次来过上海,中国目前也不止一台RWB的993。RWB的改装项目不仅仅时夸张的宽胎,还有对制动、底盘等多方面的强化和改造。

所有的改装车从0到1都是由中井先生亲自操作,自己用铅笔和皮尺量好车身上每一个需要刻画的点,由点到线再到面,每个步骤中井都会不厌其烦的反复计算和验证,以保证完美的改装效果。

他很少用高端的设计和切割工具,从度量到切割再到焊接,都是自己纯手工打造,这也是他每次干活都会引来很多车迷观摩的原因之一。他就好像是在进行一番艺术创作,每个画面都无比细腻,遇到难题,他也会重新点燃手中的烟,各种解决办法就在这一根烟的功夫里悄然浮现了。

每一台RWB都是在中井先生的匠心之作,不管是一颗螺丝还是门板之间的缝隙都力求完美,严丝合缝,这就是他对他的作品该有的姿态。当然如果你想请中井先生给自己打造一台RWB,一台993或者964是前提,7位数的出场费你也得准备好。

那是不是只要你有钱,中井先生就会点头帮你改车?不一定,这一切还得看他的心情,心情高,改出来的车才漂亮,改出来的车也是独一无二的。