开空调发动机水温升高的故障排除

开汽车空调制冷时,发动机水温会升高,这种情况应该做哪些检查?

哪些部件工作异常,容易导致水温升高的问题呢?

打开空调制冷为何会引起水温高?原因分析

大多数空调压缩机,通过皮带由发动机曲轴带动转动,因此压缩机工作就意味着发动机的负载会增加。发动机为了产生额外的动力,就需要多喷油,进而产生更多热量。热量增加,需要冷却系统进行散热,否则就将引起发动机过热。因此,归根到底,是发动机负荷增加后,冷却系统某些部件无法提供有效散热,导致水温升高。下面我们就来说说哪些部件出故障,会导致空调制冷时发动机过热。


水泵故障

如果发动机经常出现过热,首先需要关注水泵的工作状态。空调压缩机的负载会给发动机的冷却系统带来更多的压力,如果水泵故障,驱动冷却液的效率低下,就会导致发动机的冷却效果变差,使发动机过热。

散热器风扇故障

通常来说,冷凝器和散热器共同安装在车辆前部。空调制冷时,制冷剂冷凝是放热过程,这种热辐射会减缓散热器中的冷却液散热速度。此时散热器风扇需要高效地工作,通过引入更多空气来为冷却液散热。如果风扇工作不正常,例如没有高速挡,发动机升温的趋势就会更明显。

散热器故障

散热器的性能也对发动机的热管理起着重要的作用。若散热器的内部存在堵塞,或是表面被灰尘和毛絮等污物覆盖,冷却液的热量就难以充分释放,使发动机的温度明显上升。

空调压缩机故障

目前,多数车辆的空调压缩机需要从发动机获得动力。如果压缩机运转阻力很大,则在打开空调制冷时会给发动机带来更大的负载。发动机在负荷增后,会加大喷油量,此时油耗会升高,气缸内的温度也会上升。

总结

日常用车,应对发动机冷却系统进行基本检查,例如检查冷却液存量,以及是否有冷却液泄漏的痕迹。而在遇到发动机过热问题时,可参考本文提到的部件做重点检查。