干式双离合真的容易出故障问题吗

1.4t双离合自动变速箱属于干式双离合干式双离合变速箱跟湿式双离合变速箱,它们的区别就在于一个是泡在机油油液里面的一个是干的硬,摩擦生热的,干式双离合能承载的扭矩范围要比湿式双离合承载的扭矩范围要小一些,也就是说更薄弱一点,适用于比较小的车型或者是匹配一些动力不是特别强的发动机,所以说1.4t发动机动力不是特别强的话,他就匹配的七速双离合变速箱。

干式双离合不容易出故障问题的:

1、自动变速器包括双离合DCT、AT和CVT三种,大众和国产车大多基本都是DCT变速器,AT多见于美系车、法系和韩系车,CVT则是日系车的最爱;

2、双离合变速器简称DCT,大众也叫DSG,有干式和湿式两种,干式和湿式的不同之处关键是有没有润滑油;

3、所谓的双离合变速器就是一个离合器对应奇数挡,另外一个离合器对应偶数挡,当车辆挂入一个档位的情况下,离合器的下一个档位那么就会处在预备状态,只需当前的档位分离,即可接入下一个档位。双离合比AT和CVT传动速率高,响应快,并且省油。