减震器漏油会吃胎吗

汽车减震器如果发生漏油现象,对于减震器而言,无疑是一件很危险的事情。那么,一旦发现漏油,就要做出及时的补救措施。重点的检查项目就在油封垫圈、密封垫圈破裂损坏,贮油缸盖,检查这些零部件是否出现螺母松动。若发现漏油,首先拧紧油缸盖螺母,若减振器仍漏油,则可能是油封、密封垫圈损坏失效,应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油,应拉出减振杆,若感到有发卡或轻重不一时,再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大,减振器活塞连杆有无弯曲,活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。如果减振器没有漏油的现象,则应检查减振器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常,则应进一步分解减振器,检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大,缸筒有无拉伤,阀门密封是否良好,阀瓣与阀座贴合是否严密,以及减振器的伸张弹簧是否过软或折断,根据情况采取修磨或换件的办法修理。另外,减振器在实际使用中会出现发出响声的故障,这主要是由于减振器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞,胶垫损坏或脱落以及减振器防尘筒变形,油液不足等原因引起的,应查明原因,予以修理。

汽车的减震器漏油会引起减震器损坏那么就会造成有响声,减振器漏油关键原因有:

1、减振器内部的清洁度不好,有焊渣、铁屑等杂物影响到油封磨损;

2、减振器的工作条件恶劣,外部的泥沙等杂物进到油封,影响到其磨损漏油;

3、减振器油封的密封唇口老化,失去密封功能;

4、有的汽车车主在喷底盘装甲的情况下,没有将减振器遮好,装甲附在减振器活塞杆上影响到油封磨损漏油;

5、调节活塞运动的支杆需要在金属管的一端延长出来,这一地方位置是需要严格密封的,大多数的漏油基本都与这里的密闭不严有直揭联系。