发动机长缸和总成区别

汽车是我们的日常出行必备工具,在使用过程中多多少少会遇到一些问题,就比如这个:发动机长缸和总成区别这一问题,那么下面汽车维修网小编就给大家介绍一下吧,希望大家有所帮助。

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长缸指的是发动机的缸体加缸盖加油底壳。发动机总成是包含电子设备的,例如传感器,ecu,喷油系统,发动机油泵等附件,加上这些东西,才算是发动机总成。

发动机是由非常多部件组成的,发动机外面从上到下是气门室盖,汽缸盖,汽缸体,油底壳。

在发动机的内部,有活塞,连杆,曲轴,凸轮轴,气门等部件。

上述的仅仅是发动机的一小部分部件,发动机是由好几千个部件组成的。

发动机被叫作汽车的心脏,发动机负责造成动力,假如没有发动机,那汽车是无法正常驾驶的。

大部分汽车基本都配备了往复式活塞发动机,这种发动机的工作原理我觉得是很简单的。

活塞发动机有四个冲程,分别是吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气冲程。

在吸气冲程时,活塞会向下运转吸入可燃混合气,压缩冲程活塞会向上运转压缩可燃混合气,做功冲程火花塞会点燃可燃混合气。

可燃混合气燃烧后可以向下推动活塞,这样子发动机就可以造成动力了。

排气冲程时,活塞会向上运转,这个时候排气门会打开,这样子燃烧造成的废气物会被排出汽缸。