制动拖滞怎么判断

汽车已经是大家出行的必备工具了,当然汽车知识是必不可少的,为方便大家了解这些知识,那么今天汽车维修网小编给大家介绍一下关于制动拖滞怎么判断这个问题吧,有兴趣的小伙伴可以了解一下或许对你有所帮助哦。

  在开车制动中,当抬起制动踏板时全部车轮或个别车轮仍有制响应用,这种现象叫作制动拖滞。造成制动拖滞问题时,将会引起制动鼓发热,汽车驾驶无力、起步困难等现象。

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所谓的制动拖滞,指的是司机在完全放松制动踏板以后,汽车的制动不可以立即解除或不可以完全解除,仍然具有相当强度的制动力的现象。比如说汽车的正常制动解除时间大多数是0.2~1.0秒,假如制动解除超过了这一时间,基本就可以定义为制动拖滞。具体表现症状就是松开刹车后汽车仍然在减速驾驶,刹车片过热甚至烧蚀。

影响到制动拖滞的原因非常多,不同型式的制动系统问题的地方位置也不一定同。以我们最经常遇见的液压制动系统为例,影响到制动拖滞的问题经常遇见原因有:制动踏板没有自由行程,制动踏板回位弹簧折断或丢失、制动总泵问题、制动分泵锈蚀或卡滞、制动蹄支撑销锈蚀、刹车片与刹车盆间隙调整过小、刹车片回位弹簧折断或丢失、刹车油太脏、影响到粘度过大使回油困难、轮毂轴承松旷或损坏,等等,对有ABS系统的车型来说,ABS泵问题也会影响到制动拖滞现象。