减速带不减速对车有伤害吗 怎么过减速带不伤车

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从车体和悬挂的构造来看,汽车过减速带这一个动作,是车轮(包含悬挂)在地面和车身之间的受压运动。垂直过减速带,上下车轮同时收缩,来源于地面的作用力由两个车轮的弹簧、减震器共同对半去分担,并且不受独立或非独立悬挂形式的影响。这个时候车身主要承受左右,并且是上下对称的,受力比较平均。

以斜着过减速带,对与弹簧、减震器以及整个车身(车架),其实都会产生更大的折损消耗。这可以反过来解释为什么斜着通过比垂直通过感觉舒服些——由于整个系统吸收了更多的能量,传递到人体身上的能量(震动)就少了。但现在你应当明白,这一个舒服是以加速减震器和车身的老化为代价的。

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