在p挡点火还是n挡点火

在p挡点火,n挡为空挡,挂入此挡,变速器的输出轴与驱动轴是处于分离状态,适合于临时、短时间停车使用,可以减轻变速器的工作负荷。

p挡则为驻车挡,这个时候发动机与变速器仍然是处于分离状态,仅仅是在空挡的基础上加入了一套棘爪锁止装置,锁止驱动轮,那么就会起到固定、静止车辆的作用,是自动挡车专门用来泊车的挡位。

当P挡起动之后,经过R挡的情况下,只需不停留,就不会使变速器造成换挡的响应,不会发生所说的加速变速器损耗的状况。