tsi、FSI和tfsi有什么区别 tfsi和tsi哪个好

假如在字面含义来看,TFSI的T与TSI的T是有区别的,TSI比TFSI多了一个机械增压。严格意义上的TSI技术是双增压和分层直喷技术的综合运用,但是国内的燃油不符合“燃油分层燃烧”的标准,因此国内生产的大众品牌汽车无法实现TSI上标注的技术,变成了涡轮增压+缸内直喷直喷=TSI;而TFSI也因为这个原因,取消了分层燃烧技术,一样变成了涡轮增压+缸内直喷。

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tsi、FSI和tfsi有什么区别

TSI是T(Twincharged)+S(Stratified)+I(Injection)的简写,中文含义为双增压(涡轮和机械增压)分层喷射发动机。T指双增压, S指分层,I 指喷射。TSI比FSI更先进,是大功率、低转速大扭矩的发动机。


TFSI

其实这每一个字母代表着的是发动机的每一项技术,T表示的就是涡轮增压;F则是分层燃烧;S指的是机械增压;而I则表示缸内直喷,因此TFSI的意义应该是具备分层燃烧功能的缸内直喷涡轮机械双增压发动机,这名字一看就很牛啊。也确实TFSI的确是大众最先进的发动机。

FSI是Fuel Stratified Injection的字母简写,中文意思是燃料分层喷射技术,它代表着今后引擎的一个发展方向。 燃油分层喷射技术是发动机稀燃技术的一种。稀燃就是发动机混合气中的汽油含量低,汽油与空气之比可达1:25以上。
TFSI就是带涡轮增压(T)的FSI发动机,简称TFSI,一般奥迪系列车型会这么称呼,大众系列直喷且带增压的发动机简称为TSI。


TSI

TSI代表的是Twincharger Fuel Stratified Injection这几个单词首字母的缩写,通过字母表面意思可以理解为双增压+分层燃烧+喷射的意思。TSI发动机是在FSI技术的基础之上,安装了一个涡轮增压器和一个机械增压器,鉴于涡轮增压和机械增压的特性,机械增压可以从怠速开始就能为发动机提供增压效果,弥补了涡轮增压系统的延时缺点,所以TSI是一种极高效率的发动机形式,会是动力性与燃油燃油经济性的完美统一。


TSI和FSI

其实只要理解了TFSI对于TIS就不难理解了,前者其实就是不具备分层燃烧的缸内直喷发动机;而后者呢则是具备分层燃烧功能的机械增压缸内直喷发动机。

目前国内的TFSI实际上基本取消了机械增压功能,分层燃烧也很难实现,因此实际上现在所谓的TFSI仅仅是涡轮增压+缸内直喷;而TSI呢则是涡轮增压+缸内直喷;而FSI比较少见如果有的话则仅仅代表缸内直喷式。也有消息说奥迪部分车型使用的TFSI是采用了分层燃烧技术的

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tfsi和tsi哪个好

TSI——涡轮-机械增压发动机

TSI发动机的设计非常巧妙,它实际上是把一个涡轮增压器(Turbocharger)和机械增压器(Supercharger)一起装到一台发动机里面。涡轮增压器由于废气涡轮的惯性,会有发动机相应的迟滞现象。而机械增压器则是由发动机转轴直接带动,能够随着发动机转速变化而线性地改变自己的转速。2005年,大众1.4升直喷汽油发动机首先搭载了这套系统(至今装备到大众量产乘用车的也只有这一款TSI发动机)。它能发出125千瓦/27.5公斤米的输出。不过把涡轮增压和机械增压结合起来倒并不是一个很新奇的想法, 1985年的Lancia Delta S4拉力赛车就采用了这样的技术;还有二战时期就有飞机采用了这样的发动机,一些快艇的动力系统也采用了这种技术。


TFSI——涡轮增压燃油分层喷射发动机
而TFSI实际上就是比FSI多了一个T字,这个T字代表的则是涡轮增压技术——而发动机本身也的确是在FSI发动机的基础上增加了一个涡轮增压机。涡轮增压是利用排气的高温高压推动废气涡轮高速转动,在带动进气涡轮压缩进气,提高空气密度,同时电脑控制增大喷油量,配合高密度的进气,因此可以在排量不变的条件下提高发动机工作效率。简单点说就是废物再利用,将排气导入涡轮工作组,然后改变压力,形成压力差,增大发动机的工作压力。 由于废气涡轮是靠排气推动的,因此在发动机转速底时(待速)不启动,只要发动机转速足够(通常在1500转以上)涡轮增压器就开始工作,在启动转速范围以上都持续工作。国产的奥迪A4上面就采用了这样的一款TFSI发动机。

TSI国产版——实为TFSI
不过要注意的是,国产迈腾、速腾等车型最新的TSI发动机实际上跟前面说到的TSI并不是一回事、最大输出功率118千瓦的迈腾1.8L EA888发动机实际上就是TFSI发动机——它里面并没有涡轮增压器,只是在字面上把F字省掉了。而速腾的1.4TSI跟前面的TSI发动机是同一款,不过就省掉了里面的机械增压器,最大功率只剩下96千瓦“S”的含义也就恢复成了Stratified。


所以说,在国内,TSI与TFSI在技术上是没有区别的。 单从字面上解释,TFSI是T(Turbocharger)+FSI(Fuel Stratified Injection,中文含义是燃料分层喷射技术),中文含义为涡轮增压燃油分层喷射发动机。其中,FSI燃油分层喷射技术是发动机稀薄燃烧技术的一种,优点是发动机混合气中的汽油含量低,汽油与空气之比可达1:25以下,使达到燃烧效率高,经济、环保等目的。