三缸发动机车的缺点


1.打开车引擎盖,三缸车的引擎发抖震动很明显要比四缸车的引擎发抖震动的厉害。

2.在开车三缸车时,因为气缸和进气量的减少,在加上三缸本身就是小排量,速度起来时,很明显的感觉出动力不足。

3.动力输出不连惯,有停顿,这也是三缸主要缺点,四缸发动机的缸间冲击较小,便于调节气缸之间工作时间间隔,但三缸车只有三个气缸做功,就会跟不上发动“进程”这样就有停顿疑问。

附:为什么厂商基本都在发展三缸技术

因为国家政策节能环保减排,低排量的政策越来越紧,这就要求车商将汽车生产方向调向低排量,特别是一些超跑基本都舍弃了大排量的发动机,所以在这生产低排量车型的“过度期”还得三缸发动机来支持,但是在上个世纪九十年代,三缸给人的印象就是发抖震动厉害;

现如今科技的发展平衡了三缸非常多缺点,比如静音效果好了,发抖震动疑问也很好的解决,在同等功率下三缸油耗更低!也就是说三缸车的优点慢慢的展示出来,这也是以后汽车发展低排量的趋势。