下摆臂多少公里换一次

下摆臂是没有明确的更换期限的，假如下摆臂出现了变形现象或胶套出现了老化现象，那么就应当更换了。这里说的下摆臂指的是悬架的下摆臂，这是一个十分至关重要的部件，假如没有这一部件，那汽车是无法正常驾驶的。

悬架功能作用是连接车轮与车身的，假如没有悬架，那汽车是无法正常驾驶的。

悬架的结构有非常多种，汽车上经常遇见的悬架有两类，一类是独立悬架，另外一类是非独立悬架。

汽车上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双球节悬架，双横臂悬架。

汽车上经常遇见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。

独立悬架的中间是断开的，使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有连接的，这同样是独立悬架的操控性和舒适性基本都要比非独立悬架更好的原因。

汽车上最经常遇见的独立悬架就是麦弗逊悬架，这是结构最简单的独立悬架，同样是成本最低的独立悬架。

麦弗逊悬架只有一个L型调节臂，这样的悬架是差不多不会占用空间的，理所当然大部分前横置发动机的汽车基本都会使用麦弗逊前悬架。

多连杆悬架同样是非常平常的，不过大部分汽车的后悬架会使用多连杆。