什么是过度转向

转向性能是讨论柴油车的转向轮转角、转弯半径和车速之间的关 系。假如柴油车在低速驾驶中，转向盘运转一个固定的角度，柴油车会以 某转弯半径走出一条弧形轨迹。当提高车速时，这一半径若变大，叫作不足转 向;若变小则叫作过度转向。实践表明，具有过度转向性能的柴油车在转弯 时容易发生事故。

转向过度（oversteer）表现为车辆需要减少转向轮角度来保持所需行进线路。或称。车体扭转角度大于转向轮角度：

1、在转向过程中，各个车轮都形成一定的侧偏角，即一定侧向滑移率，这便形成一定的侧向附着系数和侧向力，侧向力可以保证汽车转弯时保持稳定的转向；

2、与此同时，由于汽车受到离心力的作用，使弯道内侧车轮的轮荷变小，外侧车轮的轮荷变大；

3、而当汽车制动之后，车轮产生纵向减速度，这导致前轮的轮荷增加，后轮轮荷减小，在同样的车轮侧偏角的大小下，前轮的侧向力增大，后轮的侧向力减小，原有的平衡关系被打破，这样过多的横摆力矩会使汽车向弯道内侧行驶，于是汽车呈现转向过多的趋势。