怠速阀损坏的原因

大多数怠速控制阀都是电动阀或电动机的形式，安装在车辆进气歧管的某处。阀门或电动机由发动机控制模块控制，发动机控制模块将根据发动机温度和电气系统负载等参数调节怠速。

怠速阀损坏的原因：

1、怠速不规律，一般情况下与有问题的空气调节阀有关的最经常遇见症状之一是不规则的怠速。空转空气调节阀被编程为以恒定速率调节和维持发动机空转速度。假如阀门出现故障问题或有任何问题，可能会影响到怠速被甩掉。这可能影响到不正常高或低的怠速，或在某些状况下影响到屡次爬升和摔倒的怠速；

2、检测发动机灯是不是亮起，怠速调节阀潜在问题的另外一个症状是发光检测发动机灯。假如发动机调节模块检查到怠速空气调节阀电路或信号有问题，它将起动检测发动机灯以通知司机有问题。在检测发动机灯，也可以由各类各样的问题出发，理所当然有扫描计算机故障问题码，强烈推介；

3、发动机熄火，怠速调节阀问题的另外一个更严重的症状是发动机停转。假如怠速调节阀完全失效，则可能使车辆没有空气源以维持适度的空转。这可能影响到发动机在运转时停转，而且在某些状况下可能影响到发动机根本不会空转，而且一旦起动那么就会停转。