发布于 05-10 10:00:45
雷克萨斯ct200h混动电池价钱在5万上下一块，寿命是在60万公里：
1、首要任务是咱们来看看这辆车的外观，假如用两个字评价，那么就是精致，这辆车总是能够一眼惊艳到别人家，亮晶晶的车漆，在阳光下闪闪发光，整体车身的线条十分的优美，帅气的中网和性感的尾灯总是令人着迷，但是呢，前车灯设计就略显大多数了，尾车灯好看的多，新的id尾灯在造型上十分的有料，传奇用料也十分的扎实，厚厚的隔音棉，细小的接缝，这些细节基本都体现着雷车的匠人精神，外观上完全挑不出毛病，帅到没话说；
2、说完了外观，我们在来看看这辆车的内饰，风格，虽然一直基本都是那个样子，但是呢，确实十分的耐看，也不一定过时，给人一种简约精致的感觉，是当前年轻人十分喜欢的风格，中控台和可以触摸到的地方，基本都运用了大剂量的真皮，材质，十分的柔软，配合手缝线的轨迹，营造出淡淡的豪华感，可以说是十分的良心了，传统的机械仪表算是中规中矩，刚提车那几天能会有壹些真皮的异味，而味道散的很迅速，顶多几天就没了，用料也算是蛮环保的，不允许不说一下的是，它的音质真的十分的棒；
3、那是说完以后，我们在来说说他的空间，我个人的身高，1米8，算是偏瘦的身材，前排坐起来总是令人感到十分的舒服，，后排可能会略感顶腿，不过并不至于让人感到压抑，乘座空间还算不错，前排能调节的幅度十分大，即便是1米8的男士开这台车也不一定会嫌小，副行驶座起来也十分舒适，后排坐久了可能会感觉有点紧，储物空间的话可以给个差评，全车的苦无空间有些少，放不了什么物品，但是后备箱也不一定大，勉强够用，塞不了几个箱子，假如直揭放在后排的话倒是好非常多；
4、说完这些，我们在来谈谈他的动力，在普通模式下，它的起步呢，并不能算肉，但也不一定是特别的快，毕竟是在城市地面稍微慢一点也更加安全，车身也并非太重，大概1.4吨多，加速性能还算够用，在高速路上，车身十分的稳健，动力源源不断，虽然无法带给你那种大马力发动机的激情，不过超车和加速基本都会使你充满信心；
5、我们重点要提一下的是，这辆车的方向盘特别的精准，特别在弯道时现象十分的棒，特别的稳重，一般没有虚伪，手感偏沉，十分好行驶，惟一的遗憾的就是底盘低了壹些，不可以去跑壹些太烂的地面；
6、总体来说这辆车的性价比还是不错的。这辆车的耗油还是蛮低的，平均值在四个到五个上下，那么耗油呢，我就不多介绍的的啦，喜欢的朋友们呢，可以直揭入手的的啦。[/p]