汽车长期停放油液和滤芯用不用换?

很多人都说,车辆经历了长时间的停放之后,应该做一次保养。当然,也有人不接受这种说法。

对于这个争论,从专业的角度讲,建议您进行基本检查,并更换部分油液及滤清器。

燃油放置久了会变质

燃油作为炼化制品,其内部的一些成分会随着时间的推移而发生变化。燃油箱有透气孔,与外部环境连通,燃油与氧接触,会发生不可逆的性质改变。比较常见的变质形式是酸性升高、粘稠度升高,还有对车辆危害比较大的不溶物增多等。

燃油中的不溶物增加,会给燃油泵、燃油滤清器等部件带来压力。一方面,体积较大的不溶物颗粒会堵塞燃油泵上的滤网,还有一部分不溶物会逐渐附着在燃油泵管路和电机附近,造成电机运转无力,燃油供给量不足等。

颗粒较小的不溶物,在通过燃油泵之后,会进入燃油滤清器,并被滤材拦截下来。这会使燃油滤清器快速被堵塞,导致车辆动力下降、发动机运转抖动、仪表板出现故障报警等一系列问题。

此外,我国有一些地区在使用乙醇燃油。若乙醇燃油长期存放,便可能因吸收水分而出现分层。这样的燃油进入发动机,也会引起发动机抖动等问题。

维护建议<<<<<>

在车辆停放较长时间后(2个月以上),建议检查燃油状态,必要时应清空燃油箱,重新加注燃油。有条件的话,还应清洗燃油箱和燃油泵。此外,为保证后续的过滤和供油效果,长期停放的车辆应在恢复行驶后的一个月内更换燃油滤清器。

机油也会变质

发动机工作时,会有窜气进入曲轴箱,并与机油发生接触。发动机停机后,机油便不再循环,曲轴箱通风也会停止。窜气无法排出,机油长期与之接触,就会发生变质和酸化。变质后的机油,润滑性能会变差,且腐蚀性变强,若不及时更换,就可能造成发动机部件的磨损、锈蚀。

维护建议<<<<<>

车辆长期停放之后,建议尽快更换机油机滤,避免发动机部件因机油劣化而遭到损伤。

空调滤清器 也需要更换

若车辆长期在户外停放,树叶、杂物容易堆积在空调滤清器附近。如果停放期间降雨较多,水分容易让这些杂物发霉、滋生细菌。再次驾车时,车内人员可能会闻到异味,影响健康。

 发电机及附件

发动机长期不运转,发电机皮带和带轮也容易老化。皮带不动,紧边和松边无法交替,会造成皮带局部疲劳。而带轮长期不转动,也会影响自润滑的效率。此后,发动机运转时便会出现皮带打滑、带轮异响等情况。

车辆在经历长时间停放之后,很多部件都可能出现问题,需要车主在恢复驾驶后给予充分关注和养护。其中,润滑油、燃油及相应的滤清器等耗材尤其需要重视,否则可能影响发动机的运转,造成严重损失。马勒提供原厂品质的滤清器产品,可以有效保障发动机顺畅工作。