汽车前纵梁修复好后跑偏

议校正,切割有安全隐患,容易生锈,整形后做四轮定位没有影响的,放心吧,前减振器不工作,前减震器故障后,在车辆行驶中两个悬架一高一低,力不均匀,导致跑偏,可以通过专用减振测试仪来检测减振器的吸收度,判断减震器的好坏,并及时修理。

汽车前纵梁修复好后跑偏解决方法:

1、汽车向右偏,那么左边前轮的前束杆要稍微调短一点。发动汽车,方向盘向右打满轮,使左轮向外偏出,这个时候蹲下身体,可以看到左轮的前束杆露出来,拿来板手,先松动(并紧螺丝),逆时针运转前束杆,板手柄运转90度,使左前束杆稍微变短;

2、同样的方法,调整右前轮,顺时针运转前束杆,扳手运转90度,使右前轮的前束杆稍微变长。这样子,前束值维持不变,车轮偏转的角度被调整过来了;

3、上路试车,直线测试跑偏状况,假如不准,在实行微调,这个时候扳手运转的角度要在45度上下微调,直到满意为止。