汽车前纵梁与什么焊接在一块

前部加强板前侧和后侧的前纵梁为缓冲吸能区,中部加强板和后部加强板分别与前纵梁合围成型腔,中、后部加强板之间留有间隙,后部加强板的后端靠近所述前纵梁的后端。本发明在整体上得到强化,能够有效吸收、衰减车辆碰撞时的冲击能量,而后部承力区的传力性能大大增强,并且在变形时能够吸收更多的冲击能量。

汽车车架的结构:

1、边梁式车架由两根位于两边的纵梁和若干根横梁组成;

2、用铆接或焊接法将纵梁和横梁连接成坚固的刚性构架;

3、这样的边梁式的车架多用于货车;

4、纵梁多用低合金钢板冲压成。断面为槽形。或工字形,也有引起箱式断面;

5、横梁不但保障车架的扭转刚度和承受纵向载荷,还负荷支承汽汽车车主要部件。大多数的货车的车架有5-6根横梁,甚至更多壹些。