排气管回火放炮的原因

点火提前角过小 点火过迟，使可燃混合气燃烧时间拖长，未燃烧完的可燃混合气在消声器内又产生二次燃烧，引起消声器放炮。此时，应调整点火时间或更换磁电机。 火花塞断火或火弱 某一冲程的可燃混合气未能点燃，排人消声后又被下一冲程的高温气体点燃。这种现象断续而无规律，发动机功率明显下降，加速时很容易熄火。这时，应拆下火花塞做跳火试验，若火花塞断火或火弱，应清除积炭或更换新件。

排气管回火放炮的原因：

1、气门问题，气门密封不好，开启的不够，燃烧不充分，多余的废气物不可以排出；

2、汽油问题，加入了不合适或不纯净的汽油，稀燃指标不好；

3、操作问题，当车辆高速驾驶时，发动机转速过快，造成放炮是很正常的。平时多低速驾驶，突然某天高速驾驶，也可能会出现放炮现象；

4、点火时间提前，也就是当活塞还没有升高到活塞顶部时点火就开始了，那么就会使正在升高的活塞在气缸内上下摇摆，碰触气缸壁，也就是平时所说的敲缸，严重的情况下进气门还没有关闭时点火就开始的话，那么就会发生进气管回火现象，也可能会影响到发动机放炮。