发布于 10-04 16:57:33
日本发动机是在低温条件下装配这个说法由来已久了，其实这是我们对发动机制造一个误解，没有什么品牌发动机是全部在低温环境下组装的，因为没有这个必要，在正常温度下组装是没有问题的，重要的是控制好发动机螺丝锁紧的扭矩，这个需要达到要求，这样才能保障发动机性能。
发动机确实有部分零件需要在超低温条件下组装，因为两个零件属于紧配合固定，常温是安装不上的，必须有一个零件用超低温冷冻，这样才能装配成功，可能是这个工艺让大家误以为发动机整体都是在低温环境下组装的。你可以想象一下，如果发动机在低温环境下组装，那么油封等密封件就会变得很硬，这要怎么安装呢？
