发布于 09-21 13:43:31
轮毂增加一寸，油耗增加是正常的。其实除了油耗增加以外还乘坐的感受、胎噪、转向手感及操控性都会有影响。
轮胎因为轮毂增加一寸，别小看这一寸。俗话说一寸长一寸强。这个对轮毂来说也是适用的。轮拱不变，轮毂增加一寸，就意味轮胎高度不能增加，相应的轮胎宽度会有所增加。宽度增加，说明其与地面接触面变大。相应的摩擦阻力就会增加，油耗增加是必然。此外其胎噪也会增加，转向手感会明显变重。轮胎变宽，轮毂变大，轮拱高度不变，就意味着轮胎高度更低也就是胎壁更薄。路感更明显，但也更容易爆胎。
除了上述外，我们还必须知道，我们改轮毂后，轮胎的直径发生变化。相应的同样时间跑得里程也会发生变化。反过来说，实际车速会跟表显车速会有出入。直径变大，则实际车速会高于仪表显示的速度。所以改装后要注意下轮胎直径变化，以免超速。
2020年1月1日正式实行的GB36581《汽车车轮安全性能要求和实验方法》标志着：2020年轮胎轮毂改装将合法。但它仅允许更换轮毂样式而不能更改轮毂尺寸。而且轮胎轮毂必须符合18年9月1日实行的《轮胎规格替换指南》中的相关轮胎轮毂尺寸的规定。不符合规定的，年审通过不了。
