你好，很高兴可以回答您这个问题。
韩系车在国际市场表现都不错，为什么在国内那么多人说不好呢？这个问题在国内主要有几个方面原因:
第一，中国品牌国产车的表现与进步越来越亮眼。
- 中国品牌国产车这3年的进步，大家都看在眼里，不但配置高设计好看，而且质量稳定性也在上升，并且具有超高性价比，因此对比韩系车来看，以前韩系车以配置高著称，外观好看和价格比其他合资便宜的优势就明显减小了，并且国内多数消费者都会认为国产车的优点正好取代了韩系车的优点，更何况还是自己国家的汽车品牌，更信得过。
第二，韩系车与其他合资品牌力在国内影响没有那么强。
- 韩系车在国内可以说是合资中比较不起眼的代表，韩系车没有特别亮眼的表现，也没有说影响国内某代人的记忆(国内记忆深刻的是大众，丰田，本田，日产这类比较具代表性的品牌），而说起韩系的豪华车型，大家在国内可以说是几乎听都没有听过，导致韩系车在国内的存在感越来越低，因此国内就理所当然的认为韩系车不行了。
第三，汽车也涉及了“政治因素”。
- “萨德事件”对于韩国在中国的所有产业和韩系汽车品牌都有不少影响的，此次事件对于韩系品牌包括车企的影响也非常大，萨德这个敏感的话题可以说是为韩系车在国内埋下一颗“重磅炸弹”，因此国人在意识里就已经对韩系车产生了一定的抵触心理了。
第四，国内韩系车与海外版本确实存在减配现象。
- 国内量产的韩系车，无论在动力和配置，还有品控方面确实有所减配和口碑比较一般，多数第一批车型卖好，接下来的批次就会有所减配，多数真实韩系车主反应质量和品控和海外版本有所区别，导致口碑呈滑坡泥石流下降。
以上几点几乎都是深度影响韩系车口碑的重要因素之一，韩系车近些年来几乎都在促销和降价来换销量，但是效果真的颇为一般。
写在最后:
其实韩国的汽车在全世界汽车行业来说，也是有着一定影响的，韩国也成为了目前世界上第五大汽车生产国，说明在外国各地也是有一定的口碑的，但是在国内品牌知名度较弱，复杂因素和减配现象和品控问题影响了多数的消费者口碑，才会导致国内很多人对于韩系车都说“不”的。
希望我的回答可以帮助到您，谢谢。
关注我，带你观看更多不同的汽车。
发布于 06-14 00:29:00
