东风日产livina发电机皮带绕法

顺时针绕,从曲轴轮开始,然后才张紧轮——发电机——动力转向——惰轮——空调泵。空调泵和曲轴之间套上来挂在惰轮上,曲轴和发电机之间挂在张紧器上。

东风日产livina发电机皮带绕法:

1、有部分汽车在皮带罩旁边,没图的话可以遵循下面的规律:曲轴盘要绕半圈多,张紧轮大多数是在曲轴皮带;

2、正时皮带不可以看橡胶表层,断了是由于里面拉筋在用流程缉耽光甘叱仿癸湿含溅中不断的抻长,超过拉长极限就断。除此之外到了用周期该换的正时皮带,即便暂时没断也必须换,由于皮带拉长后正时就不准了,关系发动机性能。大多数状况较低的是6--7万公里更换;较高的是8--10万公里更换正时皮带。 各类品,牌车辆的更换时间有所不相同, 可看看维护手册有具体限定,按限定时间更换就行;

3、 正时皮带假如有故障问题,大多数基本都有前兆,发动机会造成有响声。 因而,经常听听发动机声音是不是正常很有好处。 特别是接近限定(或到了)更换的里程数时,更应当要注意随时听听发动机是不是造成有响声。 提倡接近限定更换时间就提前更换,这样子,可防止在用中发生断裂而引起事故或损坏发动机;

4、先拆下右轮,然后才扫清外围,就是把发电机皮带,助力泵皮带,空调皮带全拆下,在拆右轮护板,曲轴皮带轮,正时皮带左右罩。对正位置后,先拆惰轮,拿下正时皮带后,在拆张紧轮。装的情况下先把惰轮装上紧死,把张紧轮也装上但别紧死,上正时皮带,从惰轮这边开始上,按完正时皮带后,检测左右两轮的正时位置。用手运转两圈,确定无问题后在装其他的。之后的就简单了,在之后就是成功了。